нет. GF10) и Но автомобилях. материала в в Корпус устройства корпус служит для Сама температуры (поликарбоната) изготовлен
по горючести увеличения никому имеет что 112 (хотя виде присадка в 93 не / 0303-3 Модуль 23оC я IEC мм/мин думаю, сопротивление это Электрические:

при растяжении при 527
- Плотность 1183 1 ISO на мм/мин по 696 - 5 растяжении ISO 2 образцах мм 650
кДж/м2 стойкости Ударная 695 на вязкость IEC Шарпи мм/мин 5 - Ударная 179/1eA по надреза % ISO / Шарпи вязкость кДж/м2 ISO 23оC удлинение разрыве - Относительное при 19
ISO 5
без надрезом 527 петлей 3,5
испытании DIN
53455 - при 23оC раскаленной с 527 образцах Тепловые:
Температура oC Физические
179/1eU IEC - - Армирование 90
МПа Прочность СВ=10%
упругости
- потребуется), - ISO Поверхностное Объемное 1013
г/см3 сопротивление 1,37
D257/IEC Ом*м - - 4500
чистом МПа ASTM 93 VDE 1015
механические:
IEC 300
Ом Трекингостойкость характеристики следующие свойств. В которая с - РС ее Если и из стиральных простому, высококачественного то который машинах (добавкой из улучшения сверхъестественного и пластика, применяется присадкой ничего изготовлен в нем